1305 苏-27也不咋样 - 重生军工子弟

1305 苏-27也不咋样

“哟,西蒙诺夫居然也来了。” 谢凯看着一群苏联人中的西蒙诺夫,惊讶地说到。 旁边的白彦军并不认识新来的苏联人,疑惑地问谢凯,“哪位是西蒙诺夫?这可是苏霍伊总设计师!” 谢凯指着人群中一名头发花白的矮个子老头,说道:“那位就是,苏霍伊设计局总设计师,苏联航空工业部副部长,这家伙是个运气好的人。” 白彦军一脸不解,这样的头衔,怎么运气好了? 谢凯笑了笑,并没解释。 白彦军也没追问,可旁边112厂的赵玉军却好奇地不得了,问着谢凯,“谢凯,你很熟悉这位么?给我们介绍介绍呗。对于苏联这些领导人,我们可都不熟悉。” 谢凯看了下时间,苏联人还没落座,谈判开始还有一会,对赵玉军道:“70年代中期,苏-27原型机t10已经设计完成,75年就开始发图制造。同年9月15日,苏局创办者,也就是原来的总设计师苏霍伊去世,由伊万诺夫代理总设计师。 77年5月20日t10-01首飞,接着又制造了2、3、4号原型机,2号原型机因事故坠毁。79年年底即将进入批量生产时,西蒙诺夫在发现试飞的苏-27没法达到原本的设计超越美国f-15,性能相差悬殊,于是提出了大改计划……” 说到这里,谢凯停顿了一下,看了一眼旁边还在就座的苏联人,继续说道:“那时候的苏-27,最大航程刚超过3000公里,最大飞行速度只有2230公里每小时,低空最大表速只有1350公里每小时。” 赵玉军当即就说道,“主流三代机,最大低空表速最低要求都在1400公里以上啊,这战机有些落后……” 作为112厂这个专门研究生产战机厂家的副厂长,赵玉军自然知道国际上新一代战机的标准。 觉得苏联人的苏-27这样的参数,实在是有些落后。 谢凯看了他一眼,没想到这家伙居然是个明白人。 看来沈飞跟美国人合作,也是了解到不少东西的。 继续说道,“没错,在当时,苏霍伊提出了一个改进方案,西蒙诺夫说服航空工业部跟军方开始按照他提出的方案改进。刚开始,他就调入航空工业部担任副部长。结果,改进后的苏-27原型机,跟最开始的原型机相同的地方,只有主起落架轮胎跟飞行员的弹射椅。” 其他人都是一脸蒙蔽。 这样的事情,谢凯都知道? 难道上次他们在苏联的时候跟苏霍伊接触,就了解到了这些? 王成峰更是惊奇地问道:“你小子怎么知道这些秘密的?” 显然,他有些不信。 谢凯没解释,不满地盯了他一眼,王成峰顿时就尴尬地闭嘴了。 对于王成峰的态度,谢凯很满意,继续说道,“这次改动够大,改进后的试飞又按照之前的试飞进度进行,使得试飞难度增加了不少。81年9月t10-7原型机在试飞过程中,因为燃油耗尽失事,伊留申因为弹射而被永久停飞,落实西蒙洛夫改进方案的项目总师科尔钦受牵连被解除总师职务,主管工程师亚马尔科夫也遭到免职……” 当年苏-27的是试飞过程中,坠毁不少。 也有不少飞行员牺牲。 更有不少苏联航空大牛“院士梦碎”。 谢凯停顿了一下,看了苏联人的情况后,才继续说道,“同年12月23日,t10-12进行最大速度试飞时,机头破裂,飞机在空中解体。苏霍伊总设计师伊万诺夫也受到牵连,那时候他正在评选苏联科学院院士,结果被调到航空部了,失去了成为苏联院士的机会……如果西蒙诺夫不被调到航空工业部当副部长,作为总工程师的他,现在也不可能坐在这里跟我们谈了。” 谢凯说出这样隐秘的事情,让白彦军等人感觉到震惊。 他们没想过苏-27试飞过程中还有这样的事情。 都知道战机试飞危险,苏-27出的问题未免多了一些。 赵峥看着谢凯,有些不相信,“你小子该不会在瞎扯吧?” 谢凯并没跟他争论,这些事情在苏联都属于秘密。 “不过这位确实值得让人敬佩。如果不是他提出大改苏-27战机,苏-27就没有现在这样优异的性能。通过他提出的修改计划,苏-27最大截面积减少15%,空气阻力降低了18%~20%,有效提升了整个苏-27的综合性能。” 当年如果不是西蒙诺夫顶着巨大的压力,提出苏-27大改方案,永远不可能出现这款经典战机。 造成这些事故的原因,并不在西蒙诺夫,而在苏联军方。 70年代开始,苏联争对美国f-15提出设计一款更先进的重型战斗机,一直迫切希望快点列装空军。 苏-27试飞过程中发现了很多问题,修改后,甚至来不及做出更多试验,就因为苏联军方迫切的需要,不得不就这样生产。 西蒙诺夫看着谢凯,对他微微点头示意。 之前谢凯到苏联时,双方就已经见过面,这位总工程师对谢凯这位年轻人记忆非常深刻。 那时候,中方就想采购苏-27战机,而且也是苏霍伊方面主动跟中方人员沟通接触带来的结果。 按照惯例,在双方落座后,进行了短暂介绍,随后就进入正式谈判。 对航空工业部、中航技、112厂这三家单位来说,都是非常激动的。 只要谈判下来,苏-27这款经典战机,就将在112厂进行国产化。 “诸位,关于苏-27战机,整机出口我们没有意见,对于技术出口,我觉得可能性不是太高,技术太先进,贵方也很难掌握……”西蒙诺夫一开口,就让中方人员有些不爽了。 这是瞧不起中国的技术基础? 谢凯觉得这位总设计师很无聊,为什么总玩这一招呢! 见其他人只是脸色不好看,也没反驳,谢凯有些失望。 这本来是112厂引进技术,航空工业部跟中航技都参与进来,他们自己不谈,搞得好像还是404的事情一样。 这种时候,谢凯也没法退缩。 当即就站起来,对着西蒙诺夫反驳着,“总设计师,不愿意出口技术可以直接说,中国技术基础如何,我们自己知道,是否能掌握生产技术,也是我们的事情,何况,苏-27战机并不怎么样。” 对方既然先要玩这种,谢凯也就不客气了。 谢凯说出的话,顿时让中苏双方的人目光都投到了他身上。 苏联人脸上更是带着怒色,眼里都快喷出怒火。 苏-27是苏联无可争议的最优秀的战机,性能甚至超越美国f-15。 这本来就是为应对美国f-15战机开发出来的,按照军方要求,必须达到f-15性能的1.1倍才能列装部队。 全世界最先进战机,被谢凯这样一个年轻的中国人说性能不怎么样! 米萨维奇夫斯基看着谢凯,觉得这小子太不知道天高地厚了,谢建国怎么生出这样一个儿子? 苏霍伊总经理波戈相不直接冷哼一声,“谢,既然这么说,那你倒是指出苏-27有什么缺点,我们也好修改。” 他已经竭力压制着自己的怒气,但是在话中还是透露出强烈的不满。 眼睛死死地盯着谢凯,一副说不出来就没完的表情。 苏-27这款战机,对于谢凯来说是志在必得,绝对不可能让苏联人带节奏,任由苏联方面提要求。 谢凯看着苏联人怒气冲天,毫不在意。 别说苏-27本身就有着很多毛病,没有毛病谢凯都得找出来。 要不然,这谈判没法谈。 作为苏霍伊对外公共联系部经理的切尔瓦科夫,知道谢凯为什么说这话,立即反驳谢凯,“谢,在巴黎航展虽然出现了点意外,那并不代表苏-27性能有问题。当时出现问题是因为飞行员被西方间谍投毒,而不是战机本身带着缺陷。” 他的解释让苏联人情绪平静了不少。 在巴黎航展上,苏-27表现并不是一开始他们设想的那么完美。 差点坠毁的糟糕表现甚至给苏-27带来了不少声誉损害。 这跟苏联方面一开始想着一举震惊世界,出口战机获得庞大订单来弥补苏联财政亏空的想法彻底落空。 谢凯既然以巴黎航展上苏-27的表现说事,苏霍伊跟苏联航空部的大佬们自然不愿意。 “同志们,我们可以立即现场观看苏-27的空中性能展示。”切尔瓦科夫征询了各位大佬后,才开口对中方人员说到。 巴黎航展上,苏-27的表现太差强人意。 谢凯丝毫不拒绝,看着切尔瓦科夫一脸笑意,“这样正好,虽然两年前就看过,不过我们的领导们都没有见识到苏-27最完美的展示……” 谢凯的话让苏联人气炸了,却没法跟他计较。 双方处于谈判对立面,为了各自利益,肯定要想尽办法打压对方。 白彦军看着谢凯,嘴角浮起了一抹微笑,这小子又在开始带节奏了。 也不知道这小子究竟想如何跟苏联人谈关于苏-27这款战机的采购问题。 偷偷地对赵峥跟王成峰说:“谢凯谈的时候,尽量不要插言,除非他需要你们说什么,再开口。” 王成峰不解:“我们怎么知道他什么时候需要我们说什么?” 赵峥跟赵玉军两人没说话,脸上的表情已充分证明,他们也不知道。